{"id":739,"date":"2014-05-09T12:02:15","date_gmt":"2014-05-09T12:02:15","guid":{"rendered":"http:\/\/industrial.udima.es\/?p=238"},"modified":"2015-11-12T13:07:09","modified_gmt":"2015-11-12T13:07:09","slug":"granja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.udima.es\/ingenieria-industrial\/granja\/","title":{"rendered":"PROYECTO DE EXPLOTACI\u00d3N AV\u00cdCOLA DE ENGORDE DE 30.000 PLAZAS"},"content":{"rendered":"<p>EXTRACTO DE ART\u00cdCULO T\u00c9CNICO SOBRE PROYECTO DE EXPLOTACI\u00d3N AV\u00cdCOLA DE ENGORDE DE 30.000 PLAZAS\u00a0 PARA UDIMA<\/p>\n<p>Os exponemos extracto de art\u00edculo t\u00e9cnico, como parte del acuerdo que Solagro Ingenieros Asociados, en adelante Solagro (<a href=\"www.solagro.es\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">www.solagro.es<\/a>), como empresa experta en desarrollo de proyectos de ingenier\u00eda y direcciones de obra, mantiene con la Universidad A Distancia de Madrid, en adelante, UDIMA para la publicaci\u00f3n en la web de UDIMA de art\u00edculos t\u00e9cnicos editados y redactados por Solagro sobre las tem\u00e1ticas de proyectos de ingenieria y eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<p>Debido a que esta publicaci\u00f3n es s\u00f3lo un extracto del art\u00edculo redactado por Solagro Ingenieros Asociados, si deseas leer su contenido \u00edntegro visita el siguiente enlace:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/docs.google.com\/document\/d\/1B1tsbW8aBYEsgmH2MQIep11iILU-vgJfKIKgDIAjYBQ\/pub\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">https:\/\/docs.google.com\/document\/d\/1B1tsbW8aBYEsgmH2MQIep11iILU-vgJfKIKgDIAjYBQ\/pub<\/a><\/p>\n<p>Como segundo art\u00edculo, hemos redactado un art\u00edculo que expresa las condiciones de proyecto de una explotaci\u00f3n av\u00edcola de engorde, analizando los inconvenientes en ambas fases; y que el lector pueda enjuiciar como la labor del proyectista y director de obra son fundamentales para una ejecuci\u00f3n de calidad. El equipo humano de Solagro Ingenieros Asociados en este caso ejerci\u00f3 de proyectista y de direcci\u00f3n de obra.<\/p>\n<p>El objeto de esta noticia es que estudiantes de ingenier\u00eda puedan acercarse a su futuro dentro del mundo real de la ingenier\u00eda; mediante un caso concreto y poder conocer t\u00e9cnicas y detalles de la ejecuci\u00f3n de una obra agr\u00edcola de importancia, como es el caso de esta explotaci\u00f3n av\u00edcola de engorde de 30.000 plazas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogs.udima.es\/ingenieria-industrial\/wp-content\/uploads\/1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-262\" alt=\"1\" src=\"https:\/\/blogs.udima.es\/ingenieria-industrial\/wp-content\/uploads\/1.jpg\" width=\"819\" height=\"612\" srcset=\"https:\/\/blogs.udima.es\/ingenieria-industrial\/wp-content\/uploads\/1.jpg 819w, https:\/\/blogs.udima.es\/ingenieria-industrial\/wp-content\/uploads\/1-300x224.jpg 300w, https:\/\/blogs.udima.es\/ingenieria-industrial\/wp-content\/uploads\/1-600x448.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><\/a><br \/>\nFotograf\u00eda de la nave ejecutada para la explotaci\u00f3n av\u00edcola de 30.000 plazas .<\/p>\n<p>El \u00edndice para desarrollar esta noticia es:<\/p>\n<p>\u27a8 Objeto del proyecto.<\/p>\n<p>\u27a8 Proyecto.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">\u27ae Capacidad productiva<br \/>\n\u27ae Dimensiones y caracter\u00edsticas de la obra<br \/>\n\u27aeTramitaci\u00f3n de expediente<\/p>\n<p>\u27a8 Direcci\u00f3n de obra<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">\u27ae Estudio Geot\u00e9cnico<br \/>\n\u27ae An\u00e1lisis de ofertas.<br \/>\n\u27ae Supervici\u00f3n y control de obra.<\/p>\n<p>\u27a8 OBJETO DEL PROYECTO.<\/p>\n<p>Es muy importante definir el objeto del proyecto, a fin de satisfacer las necesidades del cliente. El proyecto de explotaci\u00f3n av\u00edcola tiene como objeto sentar las bases t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas para el establecimiento y construcci\u00f3n de una explotaci\u00f3n av\u00edcola de engorde de 30.000 plazas (brolilers).<\/p>\n<p>Los animales ocupar\u00e1n toda la superficie de la nave, es decir, los pollos no se distribuir\u00e1n en corrales sino que toda la planta de la nave ser\u00e1 un \u00fanico corral donde habitan las aves.<\/p>\n<p>Los promotores pretenden ubicar la explotaci\u00f3n en una parcela que dista a m\u00e1s de 750 metros del n\u00facleo de poblaci\u00f3n m\u00e1s cercano, esta distancia es la m\u00ednima requerida por la Comisi\u00f3n Provincial de Urbanismo y Saneamiento para la disposici\u00f3n de una explotaci\u00f3n ganadera. A esta circunstancia se une el hecho de que no existe ninguna explotaci\u00f3n av\u00edcola en un radio de 1.000 metros, cumpliendo as\u00ed con la Orden de 20 de Marzo de 1969 sobre ordenaci\u00f3n sanitaria y zoot\u00e9cnica de las explotaciones av\u00edcolas y salas de incubaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La explotaci\u00f3n se ha ubicado en el terreno con el objeto de que la distancia a linderos de parcelas vecinas sea superior a 5 metros y la distancia tanto al eje de la v\u00eda de acceso a la explotaci\u00f3n como a la carretera comarcal, sea superior a 15 metros en el primer caso y a 25 metros en el segundo.<\/p>\n<p>La l\u00ednea de vallado quedar\u00e1 retranqueada con respecto al eje de la v\u00eda de servicio como m\u00ednimo 9 m.<\/p>\n<p>El n\u00famero de animales por superficie es de 15 pollos\/m2, un n\u00famero de pollos mayor por metro cuadrado no es aconsejable en naves con ventilaci\u00f3n forzada, y con una densidad menor se desaprovecha espacio en la nave.<\/p>\n<p>\u27a8\u00a0 PROYECTO.<\/p>\n<p>Capacidad productiva.<\/p>\n<p>La actividad tendr\u00e1 una capacidad m\u00e1xima total ser\u00e1 de 30.000 broilers, con el sistema de estabulaci\u00f3n permanente y practicando todo dentro- todo fuera (all-in, all-out) con respecto al m\u00e9todo de producci\u00f3n. Esto significa la crianza de lotes \u00fanicos, de una sola edad, entrando todos los pollitos de un d\u00eda al mismo tiempo y vendi\u00e9ndose tambi\u00e9n el mismo d\u00eda. Posteriormente se procede a la limpieza y desinfecci\u00f3n del local\u00a0 dejando un periodo de 10 d\u00edas aproximadamente para la nueva entrada de otra partida de animales.<\/p>\n<p>El peso vivo final de los broilers que se pretenden alimentar oscilar\u00e1 alrededor de 2,4 kg, estando las hembras con un peso vivo final de 2,2 kg y los machos de 2,6 kg.<\/p>\n<p>Para obtener dicho peso vivo medio final de los pollos de 2,4 kg ser\u00e1 necesario un\u00a0 periodo de cebo de 50 d\u00edas aproximadamente. Como es necesario, seg\u00fan se cita anteriormente, un periodo de descanso del local para limpieza y desinfecci\u00f3n de 10 d\u00edas, el n\u00famero de ciclos al a\u00f1o ser\u00e1 de 6 como m\u00e1ximo.<\/p>\n<p>Dimensiones y caracter\u00edsticas de la obra<\/p>\n<p>La naves\u00a0 poseer\u00e1 las siguientes caracter\u00edsticas:<\/p>\n<p>LONGITUD: 140 metros.<br \/>\nLUZ: 15 metros.<br \/>\nALTURA LIBRE DE PILARES: 2.7 metros.<br \/>\nSEPARACI\u00d3N ENTRE P\u00d3RTICOS: 5 metros.<br \/>\nSUPERFICIE TOTAL CONSTRUIDA: 2.100 m\u00b2<\/p>\n<p>La superficie \u00fatil de las diferentes salas quedan distribuidas como sigue:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8211; Nave de cebo de broilers: 2.000 m\u00b2<br \/>\n&#8211; Local t\u00e9cnico: 22,80 m\u00b2<br \/>\n&#8211; Aseo y Sala de grupo electr\u00f3geno: 22,80 m\u00b2<br \/>\n&#8211; Porche: 25,25 m\u00b2<\/p>\n<p>Cimentaci\u00f3n y estructuras<\/p>\n<p>Las cimentaciones son obras encaminadas al asentamiento de la estructura en el suelo, para darle robustez y consistencia.<\/p>\n<p>La cimentaci\u00f3n est\u00e1 compuesta por las zapatas y el zuncho perimetral. El n\u00famero de zapatas es de 52 en total, repartidas entre los muros hast\u00edales y muros laterales.<\/p>\n<p>La cimentaci\u00f3n se realizar\u00e1 con zapatas que ser\u00e1n de hormig\u00f3n armado HA-25\/B\/40\/II a de resistencia 25 N\/mm2<\/p>\n<p>Saneamiento<\/p>\n<p>En la nave de cebo de broilers se deben evacuar dos tipos principales de aguas:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8211; Aguas pluviales.<br \/>\n&#8211; Aguas procedentes del lavado de la nave cuando ha finalizado un ciclo de cebo y se quiere proceder a la desinfecci\u00f3n de todo el local<\/p>\n<p>Cubierta<\/p>\n<p>La cubierta de la nave ir\u00e1n orientadas a dos aguas con pendiente del 25% con lo cual, la altura total de la nave ser\u00e1 de 5,20 metros y estar\u00e1 construida con placas de fibrocemento-uralita perfil gran onda de 6 mm de espesor, cumpliendo en todo momento la normativa de aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Alba\u00f1iler\u00eda y cerramientos<\/p>\n<p>Los cerramientos perimetrales de la naves de cebo de broilers estar\u00e1n constituidas por una pared de obra de f\u00e1brica de ladrillo hueco de pie de espesor enfoscado tanto por el exterior como por el interior. Este cerramiento ser\u00e1 el \u00fanico que se dispondr\u00e1 tanto en los muros laterales de la nave como en los muros hastiales de \u00e9sta.<\/p>\n<p>Aislamiento<\/p>\n<p>Para conseguir un perfecto aislamiento en el interior de la nave, se proyectar\u00e1 sobre la cara interior de la cubierta una capa de 3 cm de espesor de espuma de poliuretano.<\/p>\n<p>Instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/p>\n<p>Ser\u00e1 la suma de las potencias parciales de todos los receptores instalados en cada dependencia de la explotaci\u00f3n.<\/p>\n<p>9 proyectores exteriores incandescentes de 500 W.<br \/>\n22 bombillas incandescentes de 40 W de color azul.<br \/>\n70 luminarias fluorescentes de 2 x 36 .<\/p>\n<p>Potencia instalada de alumbrado = 7.036 W.<\/p>\n<p>Instalaciones ganaderas<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8211; Comederos<br \/>\n&#8211; Bebederos<br \/>\n&#8211; Silos de pienso<br \/>\n&#8211; Estufas<br \/>\n&#8211; Necesidad de yacijas<\/p>\n<p>Instalaci\u00f3n de protecci\u00f3n contra incendios<\/p>\n<p>Con objeto de la extinci\u00f3n de un posible incendio que se pueda provocar en la explotaci\u00f3n se instalar\u00e1n en el interior de la nave tres extintores de polvo seco ABC de 9 kg de capacidad<\/p>\n<p>Instalaciones sanitarias<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8211; Vado sanitario<br \/>\n&#8211; Fosa s\u00e9ptica<\/p>\n<p>Tramitaci\u00f3n de expedientes<\/p>\n<p>Para llevar a cabo la ejecuci\u00f3n de la explotaci\u00f3n av\u00edcola, es necesario tramitar los siguientes expedientes:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8211; Licencia de obra mayo<br \/>\n&#8211; Licencia de actividad<br \/>\n&#8211; Consulta ambiental (necesidad de someter el proyecto a evaluaci\u00f3n ambiental)<br \/>\n&#8211; Autorizaci\u00f3n de carreteras<br \/>\n&#8211; Legalizaci\u00f3n de sondeo<\/p>\n<p>En Solagro Ingenieros Asociados hemos realizado todos estos tr\u00e1mites hasta que finalmente el promotor ha conseguido la licencia de actividad, para ello ha sido necesario la obtenci\u00f3n favorable del resto de tr\u00e1mites a seguir.<\/p>\n<p>\u27a8 DIRECCI\u00d3N DE OBRA<\/p>\n<p>Realizaci\u00f3n de estudio geot\u00e9cnico del terreno.<\/p>\n<p>Previa a la ejecuci\u00f3n de las obras, seg\u00fan refleja el C\u00f3digo T\u00e9cnico de Edificaci\u00f3n es necesario la realizaci\u00f3n de un estudio geot\u00e9cnico del terreno, con el fin de estudiar y conocer cuales son los materiales existentes en la zona en la cual se va a ejecutar la nave.<\/p>\n<p>Estudio de ofertas<\/p>\n<p>Dadas las caracter\u00edsticas de la obra a ejecutar, el promotor debe buscar una empresa especialista en la construcci\u00f3n de naves av\u00edcolas. Para ellos cuenta con la ingenier\u00eda para analizar las mismas, aportando datos para su mejor verificaci\u00f3n y decidir por la empresas mas econ\u00f3mica y que aportar\u00e1 mayor calidad al proceso de construcci\u00f3n. Se valor\u00f3 experiencia, precio, y calidad ofertada. A cada empresa se le aport\u00f3 el proyecto definitivo, haciendo especial hincapi\u00e9 en los planos y en el pliego de condiciones, al igual que en el presupuesto; adem\u00e1s de hacerle firmar el compromiso de aceptar el estudio y plan de seguridad y salud<\/p>\n<p>Supervisi\u00f3n y control de obra.<\/p>\n<p>La direcci\u00f3n de obra de Solagro Ingenieros Asociados consisti\u00f3 en verificar el cumplimiento de ejecutar lo proyectado y aportar soluciones a los inconvenientes surgidos. Mediante visitas semanales por el director de las obras de Solagro, y a su vez el control topogr\u00e1fico hizo que el proceso de ejecuci\u00f3n fuera de calidad, y dar\u00e1 confianza al cliente de que la obra tendr\u00e1 una elevada vida \u00fatil.<\/p>\n<p>Estando en los albores de esta noticia, aport\u00f3 ideas y conceptos muy importantes, sobre la explotaci\u00f3n av\u00edcola, aunque pueden ser trasladables a cualquier otro proyecto, muy \u00fatiles para estudiantes que en breve inician su carrera profesional:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8211; De vital importancia, analizar la normativa que afecte a nuestro proyecto.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8211; Documentarse con gu\u00edas, o art\u00edculos t\u00e9cnicos modernos har\u00e1 que nuestro proyecto este basado en \u00faltimas experiencias y aporte el empleo de materiales y dise\u00f1os vigentes.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8211; Visitar obras de la misma naturaleza, nos har\u00e1 tener el sentido de la realidad.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8211; Realizar un plan que defina las fases de proyecto y de direcci\u00f3n de obra, har\u00e1 que tengamos una mayor calidad en nuestras funciones.<\/p>\n<p>REPORTAJE FOTOGR\u00c1FICO DE LA EJECUCI\u00d3N DE LA NAVE<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogs.udima.es\/ingenieria-industrial\/wp-content\/uploads\/2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-261 alignnone\" alt=\"2\" src=\"https:\/\/blogs.udima.es\/ingenieria-industrial\/wp-content\/uploads\/2.jpg\" width=\"384\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/blogs.udima.es\/ingenieria-industrial\/wp-content\/uploads\/2.jpg 384w, https:\/\/blogs.udima.es\/ingenieria-industrial\/wp-content\/uploads\/2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 384px) 100vw, 384px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/blogs.udima.es\/ingenieria-industrial\/wp-content\/uploads\/3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-260 alignnone\" alt=\"3\" 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