{"id":545,"date":"2012-02-27T15:01:30","date_gmt":"2012-02-27T15:01:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.historiaudima.com\/?p=545"},"modified":"2021-11-18T07:35:12","modified_gmt":"2021-11-18T07:35:12","slug":"el-tesoro-del-infanta-mercedes-de-nuevo-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/el-tesoro-del-infanta-mercedes-de-nuevo-en-espana\/","title":{"rendered":"El tesoro de \u00abLa Mercedes\u00bb de nuevo en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>Sali\u00f3 del puerto del Callao en Lima, pero no pudo llegar a C\u00e1diz. Fue Montevideo su \u00faltima escala. Frente a las costas del Algarve se hundi\u00f3 el 5 de octubre de 1804 y con \u00e9l las 17 toneladas de monedas de oro y plata acu\u00f1adas en las colonias que por poco tiempo habr\u00edan de ser llamadas as\u00ed.<\/p>\n<p>En aquellas v\u00edsperas napole\u00f3nicas para Espa\u00f1a, nuestro pa\u00eds no se hallaba en guerra contra Gran Breta\u00f1a, pero la potencia mar\u00edtima miraba con recelo esa neutralidad. En el horizonte se cern\u00eda la sospecha de pacto con el due\u00f1o de Francia. Ante la negativa espa\u00f1ola a acceder a la rendici\u00f3n, la flota inglesa dispar\u00f3 a la fragata que se hundi\u00f3 con sus 249 ocupantes. S\u00f3lo se logr\u00f3 rescatar a 51 n\u00e1ufragos. Las otras tres embarcaciones de guerra que formaban escuadra con ella (<em>Fama, Clara<\/em> y <em>Medea<\/em>) fueron trasladadas a Inglaterra. Quedaba sepultado el oro que tanto hab\u00eda contribuido a engrandecer al Imperio.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"file:\/\/\/tmp\/moz-screenshot-1.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"file:\/\/\/tmp\/moz-screenshot.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>\u00c9sta es la historia del \u00abNuestra Se\u00f1ora de las Mercedes\u00bb previa a su letargo bajo las aguas atl\u00e1nticas. Hace cinco a\u00f1os, al ser descubierto el tesoro por la empresa estadounidense Odyssey, el Gobierno espa\u00f1ol comenz\u00f3 su litigio por el pecio y el pasado s\u00e1bado, m\u00e1s de doscientos a\u00f1os despu\u00e9s del dram\u00e1tico suceso<a href=\"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-content\/uploads\/Four_frigates_capturing_Spanish_treasure_ships_5_October_1804_by_Francis_Sartorius_National_Maritime_MuseumUK1.jpg.1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-550 size-thumbnail\" title=\"Four_frigates_capturing_Spanish_treasure_ships_(5_October_1804)_by_Francis_Sartorius,_National_Maritime_Museum,UK.jpg.\" src=\"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-content\/uploads\/Four_frigates_capturing_Spanish_treasure_ships_5_October_1804_by_Francis_Sartorius_National_Maritime_MuseumUK1.jpg.1-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>, las monedas llegaron, esta vez s\u00ed y volando, al que hubo de ser su destino.<\/p>\n<p>Mar\u00eda Lara Mart\u00ednez.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"file:\/\/\/tmp\/moz-screenshot-3.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"file:\/\/\/tmp\/moz-screenshot-2.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sali\u00f3 del puerto del Callao en Lima, pero no pudo llegar a C\u00e1diz. Fue Montevideo su \u00faltima escala. Frente a las costas del Algarve se hundi\u00f3 el 5 de octubre de 1804 y con \u00e9l las 17 toneladas de monedas de oro y plata acu\u00f1adas en las colonias que por poco tiempo habr\u00edan de ser [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":1481,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=545"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1822,"href":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545\/revisions\/1822"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.udima.es\/historia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}