Uno de los monumentos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de Boadilla del Monte es el palacio del infante don Luis, construido en 1765 por Ventura Rodr\u00edguez. El conjunto neocl\u00e1sico fue levantado pr\u00e1cticamente en 2 a\u00f1os por iniciativa del menor de los hijos varones de Felipe V, nacido de sus segundas nupcias con Isabel de Farnesio.<\/p>\n\n\n\n
Don Luis fue arzobispo de Toledo, cardenal y primado de Espa\u00f1a, pero despu\u00e9s present\u00f3 la renuncia y, en 1776, se cas\u00f3 en matrimonio morgan\u00e1tico con Mar\u00eda Teresa de Vallabriga y Rozas, condesa de Chinch\u00f3n. Mar\u00eda Teresa ser\u00eda suegra de Manuel Godoy, el valido de Carlos IV, por la boda del Guardia de Corps extreme\u00f1o con su hija del mismo nombre, la cual ser\u00eda I marquesa de Boadilla del Monte.<\/p>\n\n\n\n
Don Luis fue mecenas de los pintores Goya y Paret y del m\u00fasico Boccherini. En aquella \u00e9poca comenzar\u00edan en Espa\u00f1a sus aventuras de los globos aerost\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n
Hay varias hip\u00f3tesis sobre cu\u00e1ndo se produjo el inicio de los viajes en globo en Espa\u00f1a. Una de las versiones afirma que la primera vez en que se registr\u00f3 una ascensi\u00f3n no tripulada en globo fue el 28 de noviembre de 1783, en la casa de campo del infante don Gabriel, hijo de Carlos III.<\/p>\n\n\n\n
La experiencia habr\u00eda tenido lugar en Aranjuez y estar\u00eda protagonizada por el ingeniero civil y militar tinerfe\u00f1o Agust\u00edn de Betancourt, fundador del Real Gabinete de M\u00e1quinas y de la Escuela de Caminos y Canales, que trabaj\u00f3 tanto para la corona espa\u00f1ola como para el imperio ruso.<\/p>\n\n\n\n
En el Museo del Prado se conserva un lienzo del salmantino Antonio Carnicero, datado hacia 1784, en el que se plasma el experimento del franc\u00e9s Boucl\u00e9 en los jardines del Real Sitio de Aranjuez, en la etapa final de Carlos III, exactamente la haza\u00f1a tendr\u00eda lugar el 5 de junio de 1784. El periplo acab\u00f3 de manera accidentada pues el aeronauta no pudo controlar el artilugio en el descenso. No obstante, tambi\u00e9n se ha indicado que la obra de Carnicero refleja el ensayo que hicieron el 23 de noviembre de 1783 el marqu\u00e9s d\u2019Aile y el profesor Pil\u00e2tre de Rozier, que quisieron ascender en globo ante la familia real en El Escorial.<\/p>\n\n\n\n
Durante la Guerra Civil Boadilla del Monte fue escenario de combate, especialmente en diciembre de 1936, en la segunda batalla de la carretera de La Coru\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
Tras el fracaso en la primera batalla de la carretera de La Coru\u00f1a, los nacionales planificaron una operaci\u00f3n de mayor alcance, que consist\u00eda en romper el frente en Villanueva de la Ca\u00f1ada y Boadilla, ocupando Villanueva del Pardillo, Majadahonda, El Plant\u00edo, Aravaca y la cuesta de las Perdices, hasta llegar al r\u00edo Manzanares.<\/p>\n\n\n\n
Los nacionales, con 5 columnas, estaban bajo las \u00f3rdenes del general Varela. El Ej\u00e9rcito republicano, integrado por la 35\u00aa Brigada Mixta, era dirigido por Luis Barcel\u00f3 Jover, militar de carrera que fue uno de los encargados del reclutamiento de batallones al estallar el conflicto. El bando nacional estaba empe\u00f1ado en tomar Boadilla, pero la niebla impidi\u00f3 el uso de su potencia a\u00e9rea y artillera. Las tropas de Barcel\u00f3 resistieron en Boadilla.<\/p>\n\n\n\n
Desde el 17 de septiembre de 2021 Boadilla del Monte tiene un nuevo \u201cvecino\u201d: un Mirage F1 instalado en la glorieta de la Constituci\u00f3n, en la zona de Valenoso. Este caza de tercera generaci\u00f3n fue fabricado por la francesa Dassault Aviation en los a\u00f1os 60. El Ej\u00e9rcito del Aire lo don\u00f3 a Boadilla por el reconocimiento de la localidad a las Fuerzas Armadas, ya que en la glorieta Virgen del Carmen, desde 2019, tiene un ancla, procedente del buque Hern\u00e1n Cort\u00e9s, pieza cedida por la Armada.<\/p>\n\n\n\n